輔料的質檢應結合實際工作中可能用到的場景，并非越苛刻越好，需要每個實驗室結合自身情況來設計和調整文中提到的參數。
1.離心管
（1）滲漏密閉性：將n個離心管加入半量墨汁，蓋好蓋子后放入水中，浸泡30min，沒有墨汁滲出為合格。
（2）離心密閉性：將n個離心管加入半量純水，放入離心機，10000 rpm，30min，管蓋未崩開未漏液為合格。
（3）熱密閉性：將n個離心管加入半量純水，蓋好蓋子稱重后放入金屬浴中，65℃或90℃（巴氏消毒），30min，再進行稱重，離心管未變形，管蓋未崩開未漏液，前后重量未變化為合格。
（4）冷密閉性：將n個離心管加入半量純水，放入-20℃冰箱，24h，離心管未變形，管蓋未崩開未漏液為合格。
（5）污染物質檢：將n個離心管分別加入半量陰性純水，蓋好蓋子渦旋1 min后靜置5min，吸取純水作為模板進行擴增，qPCR無擴增為合格。
（6）抑制物質檢：將n個離心管分別加入弱陽性質控物,室溫靜置5min，然后進行提取;RNA核酸，DNA核酸，室溫靜置5min，作為模板進行擴增，qPCR擴增未被抑制為合格。
凈化工程所損耗的能耗遠大于普通車間、辦公樓的能源消耗量，并且隨著科技技術的發展，各種新產品的研發、制作都會對潔凈度有更高要求，這便對凈化工程施工企業帶來了更大壓力，施工企業也正在千方百計的更新設計方案、研制新型節能設備、提升施工管理技術水平，從而實現滿足客戶的更高要求。
從建廠選址、布局開始就要合理地進行安排，這樣可以從根本上減少投資、運行等費用。
合理選擇在凈化工程中的換氣次數，可有效降低送風動力能耗，從而達到降低送風動力消耗效果。
設計方案應具備群面性，將各個方面進行綜合考慮，從而做到合理使用能耗。
無隔板過濾器、新型空氣分配裝置可構成節能、靈活的凈化工程系統，因此要靈活安排各個凈化單元。
在凈化工程施工是時常出現高能量費用，所以我們應盡量降低風機制動馬力BHP、空調負荷。有條件的，車間負載量不得處于全負荷環境下。
在無塵車間運行過程中，嚴格按照車間管理要求進行維護、保養工作，達到增加設備的使用時間，同時還可以降低企業的成本能耗。
以上這6個步驟便可以讓凈化工程輕松實現降低能耗目的，一家良好的施工企業應將進行考量，為客戶打造一個節能環保的無塵電子車間。
淺析中心供氧系統低壓軟管組件：
1、中心供氧各接口處應具有抗腐蝕能力，包括對抗潮濕及周圍材料的腐蝕能力。
2、與氧氣的兼容性包括可燃性和性，在空氣中可燃燒的物質會在純氧中劇烈燃燒，還有許多在空氣中燃燒的材料在一定壓力下的純氧中也會燃燒。 同樣，在空氣中的可燃的材料在氧氣中的燃點更低。氧氣在快速流入軟管組件時，軟管組件中氧氣在低壓狀態下被快速絕壓而被點燃。可以要求供應商 或制造商提供材料符合要求的證明。
3、為了增強軟管的機械強度，中心供氧軟管的外層采用高強材料或夾層化纖織物，因此要防止軟管不同材料分層之間的脫落或剝離。可以要求供應 商或制造商提供材料符合要求的證明。
4、中心供氧軟管的扭結會中斷氣體的供應。
5、在實際中可以使用數字流量計來測試。
6、阻力直接影響流量的輸出。
7、接頭的快速彈出會損傷患者和使用者。
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